Induttanze per tecnologia ferroviaria
REO si è posta l'obiettivo di contribuire a rendere i treni più sicuri, oggi e in futuro.
Soppressione dei disturbi condotti
REO si è posta l'obiettivo di contribuire a rendere i treni più sicuri, oggi e in futuro. Con induttanze speciali per la tecnologia ferroviaria garantiamo un esercizio sicuro ed eliminiamo i problemi EMC direttamente alla fonte.
In questo modo variazioni di tensione, cortocircuiti e altri fenomeni legati all'uso dell'energia elettrica non rappresentano un rischio per il personale di bordo e per i passeggeri.
Induttanza REO TSS con nucleo amorfo. L'induttanza per convertitori buck è un componente passivo induttivo per l'alimentazione e l'elettronica di…
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Induttanza REO TSS con nucleo in ferro. L'induttanza per convertitori buck è un componente passivo induttivo per l'alimentazione e l'elettronica di…
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Induttanza in aria con avvolgimento a strati in rame. Le induttanze in aria si impiegano quando è richiesta una linearità particolarmente elevata.
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Induttanza in aria con avvolgimento a strati in alluminio. Le induttanze in aria si impiegano quando è richiesta una linearità particolarmente…
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Induttanza in aria con avvolgimento a dischi in rame. Le induttanze in aria si impiegano quando è richiesta una linearità particolarmente elevata.
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Induttanza in aria con avvolgimento a dischi in rame. Le induttanze in aria si impiegano quando è richiesta una linearità particolarmente elevata.
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Induttanza in aria con avvolgimento a dischi in alluminio. Le induttanze in aria si impiegano quando è richiesta una linearità particolarmente…
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Induttanza in aria con avvolgimento a dischi in alluminio/rame. Le induttanze in aria si impiegano quando è richiesta una linearità particolarmente…
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Induttanza per correnti impulsive a raffreddamento diretto. L'induttanza di limitazione della corrente di cortocircuito limita la corrente in caso di…
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