CONVERTITORE DI FREQUENZA REOVIB MFS 158
IP 54 o IP 20
Scheda tecnica
Tutti i dati e le configurazioni sono disponibili nella scheda tecnica del prodotto.
Certificazioni
CONVERTITORE DI FREQUENZA REOVIB MFS 158
IP 54 o IP 20
Descrizione
I convertitori di frequenza delle serie REOVIB MFS 158 e REOVIB MFS 168 per la tecnologia dei convogliatori oscillanti offrono la possibilità di far funzionare il trasportatore vibrante a una frequenza di vibrazione ottimale per il materiale, in modo completamente indipendente dalla frequenza di ingresso della rete.
I dispositivi della serie REOVIB MFS 158 sono disponibili con max. corrente di uscita di 4 A e i Dispositivi nel REOVIB MFS 168 sono disponibili con max. corrente di uscita di 3 A, 6 A e 8 A. Entrambe le serie sono disponibili come versioni IP20 per l’installazione in armadi elettrici o come unità standalone IP54.
Le custodie IP54 sono disponibili con diverse opzioni di connessione:
- Cavo di ingresso/cavo di uscita
- Cavo di ingresso/presa di uscita
- Soluzione di collegamento cavi completa per collegamenti di rete, uscita e controllo
Vantaggi
- Dispositivi economici di controllo della frequenza con funzionalità vitali
- Dispositivo di controllo della frequenza per il controllo di un convogliatore vibrante indipendentemente dalla frequenza di ingresso della rete
- Frequenze del trasportatore regolabili tra 35…140 Hz
- Compensazione della tensione di rete con ampiezza di vibrazione costante
- Tutte le impostazioni possono essere effettuate utilizzando il display integrato
- Corrente di uscita sinusoidale
- Può essere utilizzato su rete da 110 V o 240 V, rilevamento automatico.
- È possibile memorizzare le impostazioni utente
- Con controllo del livello di riempimento/troppo pieno
- Versioni disponibili in diverse classi di protezione e con diverse opzioni di connessione
- REOVIB MFS 168: rilevamento automatico della frequenza di risonanza del sistema di trasporto vibrante (con sensore di ampiezza di vibrazione aggiuntivo) e opzione per regolare l’ampiezza di vibrazione – È possibile ottenere velocità di avanzamento costanti indipendentemente dal carico o dai cambiamenti nel sistema meccanico
Specifiche tecniche