RESISTENZA REOHM SERIE D 330

La resistenza di frenatura REO D 330 converte l’energia di frenatura in eccesso in calore utile ed è quindi ideale per azionamenti elettrici o ibridi. Il raffreddamento ad acqua consente un ulteriore risparmio di spazio fino all’88% rispetto a una tradizionale resistenza di frenatura raffreddata ad aria. Come caratteristica extra, la resistenza può essere facilmente collegata con chiusure rapide antigoccia. Grazie alle prestazioni molto elevate anche in spazi ristretti, il BWD 330 è ideale anche per l’uso nella tecnologia eolica. Condizioni ambientali difficili, come la nebbia salina, non sono un problema grazie all’elevato grado di protezione fino a IP 69K.

Come BW (resistenza di frenatura)

Quando una macchina elettrica funziona come generatore (freno elettrico), la resistenza di frenatura protegge la macchina da un aumento di tensione nel circuito intermedio. La corrente riduce anche la velocità della macchina.

Come R (resistenza di carica, resistenza di smorzamento, resistenza del filtro, ecc.)

Il resistore di carica è un resistore limitatore di corrente per la carica e la scarica dei condensatori e limita, ad esempio, la corrente che fluisce nella corrente di spunto del condensatore del circuito intermedio. Per questo il dispositivo deve essere progettato per un’elevata energia a impulso singolo e tensione nominale. L’induttanza del resistore contribuisce a limitare la corrente di spunto, quindi i resistori a filo sono la scelta giusta.

• 88% di risparmio di spazio
• Chiusure rapide antigoccia
• Raffreddamento a liquido
• Basso peso
• Bassa temperatura superficiale